輸送時氣流速度對耐磨陶瓷彎頭外弧的管壁磨損最大。如果其它條件相同，降低物料碰撞壁面速度或改變物料撞擊角，都能在很大程度上減少壁面磨損。由于磨損是粒子與管道內壁的撞擊或摩擦造成的，因此，粒子的速度越大，撞擊或摩擦的能量就越大，磨損越嚴重。通常，磨損量可表示為輸送氣流速度的n次正比例增長關系。在氣力輸送中，磨損量可大致考慮為與輸送氣流速度的3次方成正比，即：物料與管壁接觸時的相對速度越大，形成的接觸壓力越大，產生的接觸頻率越高，耐磨陶瓷彎頭管壁的磨損速度就越快。表示了輸送粉煤灰時的氣流速度與磨損量關系。

        如果氣(qi)流的(de)速度(du)太低，則(ze)被輸送的(de)物料就(jiu)會(hui)沉積在耐磨陶瓷彎(wan)頭中(zhong)，堵(du)塞管道。因(yin)此，合(he)理選擇氣(qi)流速度(du)是保證(zheng)系統正常工作的(de)關鍵(jian)。

       氣力輸送耐磨(mo)陶瓷彎頭磨(mo)損(sun)的(de)原因(yin)主要有四點：

       （1）物料性(xing)質。物料的磨蝕性(xing)愈大，磨損愈嚴重。

       （2）管(guan)徑和(he)風量的選(xuan)擇。如果選(xuan)擇不當(dang)，磨(mo)損呈級(ji)數倍增大。

       （3）混(hun)合比。物料與空(kong)氣的混(hun)合比愈低，磨損愈嚴重(zhong)。

       （4）流速(su)。與(yu)空氣混合的(de)物料在耐(nai)磨陶瓷彎頭管道內的(de)流速(su)愈(yu)(yu)高，對(dui)管壁(bi)的(de)沖刷磨損愈(yu)(yu)大。  

        綜上所述延長氣力輸送的耐磨陶瓷彎頭管道的使用壽命，需要從輸送物料混合比，流速，耐磨彎頭直徑等著手考慮，簡單的增中管壁硬度及厚度不是解決問題的根本方法。