龜甲網耐磨管產品構造：龜甲網襯耐磨管（彎頭）由鋼管外殼和龜甲網及耐磨膠泥組成，襯里層則由焊固與鋼管內壁的帶爪龜甲網（網格呈蜂巢狀）和充填于網格內的密實剛玉質耐磨膠泥組成的，除耐磨膠泥與網格和管壁的粘結外，突出耐磨膠泥中，的二爪牢牢得將硬結后的耐磨膠泥錨固，形成堅固的耐磨層。

一 耐(nai)(nai)磨(mo)陶瓷涂料(liao)施工工藝：1.表(biao)面預處理(li)：吹去浮(fu)灰，打磨(mo)浮(fu)銹 2.焊接(jie)龜甲(jia)網(wang)：要(yao)求四個網(wang)格(ge)兩個以上的焊點(dian) 3.抹耐(nai)(nai)磨(mo)陶瓷涂料(liao)：將粉狀耐(nai)(nai)磨(mo)材料(liao)與粘接(jie)劑充分(fen)攪拌(ban)均勻，然后充填在焊接(jie)后的龜甲(jia)網(wang)格(ge)內(nei)，保證每個網(wang)格(ge)內(nei)都充實耐(nai)(nai)磨(mo)材料(liao)，抹襯(chen)后的耐(nai)(nai)磨(mo)層應(ying)表(biao)面光(guang)滑(hua)，平整，無(wu)明(ming)顯的凹(ao)凸不(bu)平無(wu)縫漏。

二  產品(pin)用(yong)(yong)途(tu) ：廣泛(fan)用(yong)(yong)于火(huo)力發電(dian)廠的輸煤管路及(ji)磨煤機進出口(kou)，粉煤系統(tong)粗細分離器，煤粉倉庫等有耐(nai)磨，防腐(fu)要求(qiu)的設備

三  產(chan)品特點：1.耐(nai)(nai)(nai)磨(mo)(mo)抗沖擊韌性(xing)(xing)強：龜甲網(wang)防磨(mo)(mo)膠泥(ni)具有(you)極高的(de)耐(nai)(nai)(nai)磨(mo)(mo)性(xing)(xing)和(he)實用性(xing)(xing)。耐(nai)(nai)(nai)磨(mo)(mo)涂層(ceng)不僅(jin)具有(you)非金(jin)屬材(cai)料(liao)的(de)高耐(nai)(nai)(nai)磨(mo)(mo)性(xing)(xing)，又有(you)金(jin)屬材(cai)料(liao)抗沖擊韌性(xing)(xing)，運行中涂層(ceng)不脫(tuo)落。

2.抗(kang)熱震(zhen)性好：在劇冷劇熱工況下涂層不脫落，不開裂，安(an)全可靠。

3.耐高溫：耐磨(mo)膠泥與龜甲(jia)網結合(he)后，工作溫度(du)可(ke)達600℃，若可(ke)改變龜甲(jia)網的材質(zhi)可(ke)在≥700℃下(xia)可(ke)長期安全使用。

4.不(bu)(bu)增加流通阻(zu)力：管道公稱直(zhi)徑不(bu)(bu)變，不(bu)(bu)增加介質流通阻(zu)力。

5.重(zhong)量輕：重(zhong)量僅(jin)為合金鑄鋼(gang)管(guan)的65％-75％，對管(guan)道支吊承(cheng)重(zhong)結構無(wu)特殊要求。

6.安裝方便：可焊(han)接(jie)，可視用戶要求(qiu)制成(cheng)法(fa)蘭接(jie)口或者其他形式接(jie)口。

7.特別適合(he)大(da)口徑(jing)高溫，耐(nai)磨管(guan)道(dao)制造，用于鍋(guo)爐制粉系統，送分(fen)系統，煙道(dao)及氣(qi)力(li)輸灰系統等，可制成各種規格的彎管(guan)，異徑(jing)管(guan)件(jian)或大(da)件(jian)的現場(chang)襯設。