龜甲網耐磨管產品構造：龜甲網襯耐磨管（彎頭）由鋼管外殼和龜甲網及耐磨膠泥組成，襯里層則由焊固與鋼管內壁的帶爪龜甲網（網格呈蜂巢狀）和充填于網格內的密實剛玉質耐磨膠泥組成的，除耐磨膠泥與網格和管壁的粘結外，突出耐磨膠泥中，的二爪牢牢得將硬結后的耐磨膠泥錨固，形成堅固的耐磨層。

一(yi) 耐磨(mo)(mo)(mo)陶瓷(ci)涂料(liao)施工工藝：1.表面(mian)預處(chu)理：吹去(qu)浮(fu)灰，打磨(mo)(mo)(mo)浮(fu)銹 2.焊接龜甲網(wang)：要求四(si)個網(wang)格(ge)兩(liang)個以上的焊點 3.抹(mo)耐磨(mo)(mo)(mo)陶瓷(ci)涂料(liao)：將粉(fen)狀耐磨(mo)(mo)(mo)材料(liao)與粘(zhan)接劑充(chong)(chong)(chong)分攪拌均勻，然后充(chong)(chong)(chong)填在焊接后的龜甲網(wang)格(ge)內，保證每個網(wang)格(ge)內都充(chong)(chong)(chong)實(shi)耐磨(mo)(mo)(mo)材料(liao)，抹(mo)襯后的耐磨(mo)(mo)(mo)層(ceng)應(ying)表面(mian)光滑，平(ping)整，無明顯的凹凸不平(ping)無縫漏。

二(er)  產品(pin)用(yong)途 ：廣泛用(yong)于火力發電廠的輸(shu)煤管路及(ji)磨(mo)煤機進出口(kou)，粉煤系統粗細(xi)分離(li)器，煤粉倉庫(ku)等有耐(nai)磨(mo)，防腐要求(qiu)的設備

三(san)  產品(pin)特點(dian)：1.耐磨(mo)抗沖擊韌(ren)性強(qiang)：龜甲網防磨(mo)膠泥(ni)具有極(ji)高的耐磨(mo)性和(he)實(shi)用(yong)性。耐磨(mo)涂(tu)層不(bu)僅具有非金(jin)屬(shu)材料的高耐磨(mo)性，又有金(jin)屬(shu)材料抗沖擊韌(ren)性，運(yun)行(xing)中涂(tu)層不(bu)脫落。

2.抗(kang)熱震性(xing)好：在劇(ju)冷(leng)劇(ju)熱工況下涂(tu)層不脫落，不開(kai)裂，安全可(ke)靠。

3.耐高(gao)溫：耐磨膠(jiao)泥與(yu)龜甲網結合(he)后，工作溫度可(ke)達600℃，若(ruo)可(ke)改(gai)變龜甲網的材(cai)質(zhi)可(ke)在≥700℃下可(ke)長期安全(quan)使用(yong)。

4.不增加流通阻(zu)力(li)：管道公稱直徑(jing)不變，不增加介質流通阻(zu)力(li)。

5.重(zhong)量輕：重(zhong)量僅(jin)為(wei)合(he)金(jin)鑄(zhu)鋼管(guan)的(de)65％-75％，對(dui)管(guan)道支(zhi)吊承重(zhong)結(jie)構無特(te)殊要求。

6.安(an)裝方便：可焊接(jie)，可視用(yong)戶要求制成法蘭接(jie)口或者其他形式接(jie)口。

7.特別適合(he)大(da)口徑高(gao)溫，耐磨管(guan)道(dao)制造，用于鍋爐制粉(fen)系統，送分系統，煙道(dao)及氣力輸灰(hui)系統等，可制成各種規格的彎(wan)管(guan)，異徑管(guan)件或大(da)件的現場襯設。