龜甲網耐磨管產品構造：龜甲網襯耐磨管（彎頭）由鋼管外殼和龜甲網及耐磨膠泥組成，襯里層則由焊固與鋼管內壁的帶爪龜甲網（網格呈蜂巢狀）和充填于網格內的密實剛玉質耐磨膠泥組成的，除耐磨膠泥與網格和管壁的粘結外，突出耐磨膠泥中，的二爪牢牢得將硬結后的耐磨膠泥錨固，形成堅固的耐磨層。

一 耐(nai)磨(mo)陶(tao)瓷涂料(liao)施工工藝：1.表面(mian)預處(chu)理：吹去浮(fu)灰，打磨(mo)浮(fu)銹 2.焊(han)(han)接(jie)龜(gui)甲網：要求四個網格(ge)兩(liang)個以上(shang)的(de)焊(han)(han)點 3.抹(mo)(mo)耐(nai)磨(mo)陶(tao)瓷涂料(liao)：將(jiang)粉(fen)狀耐(nai)磨(mo)材料(liao)與粘接(jie)劑(ji)充(chong)分攪拌均勻，然后充(chong)填在焊(han)(han)接(jie)后的(de)龜(gui)甲網格(ge)內，保證每個網格(ge)內都充(chong)實耐(nai)磨(mo)材料(liao)，抹(mo)(mo)襯后的(de)耐(nai)磨(mo)層應(ying)表面(mian)光(guang)滑(hua)，平整，無明顯的(de)凹凸(tu)不平無縫漏(lou)。

二(er)  產品用途 ：廣泛用于(yu)火力發電廠的(de)輸(shu)煤管路及磨煤機進出口，粉煤系(xi)統(tong)粗細分離器，煤粉倉庫等有耐(nai)磨，防(fang)腐要求的(de)設備(bei)

三  產品(pin)特(te)點：1.耐磨(mo)(mo)抗沖擊韌性(xing)強：龜甲(jia)網(wang)防磨(mo)(mo)膠泥具有極高(gao)(gao)的(de)耐磨(mo)(mo)性(xing)和(he)實用性(xing)。耐磨(mo)(mo)涂(tu)層不僅具有非(fei)金屬材(cai)料的(de)高(gao)(gao)耐磨(mo)(mo)性(xing)，又有金屬材(cai)料抗沖擊韌性(xing)，運(yun)行中涂(tu)層不脫落(luo)。

2.抗熱震(zhen)性好：在劇(ju)冷劇(ju)熱工況下涂層不脫落，不開裂，安全可靠(kao)。

3.耐高溫(wen)：耐磨膠泥與龜甲網結合后，工作溫(wen)度可達600℃，若可改變(bian)龜甲網的材質可在≥700℃下可長期安全使用。

4.不(bu)增(zeng)加流通(tong)阻力：管道公稱直(zhi)徑(jing)不(bu)變，不(bu)增(zeng)加介質流通(tong)阻力。

5.重(zhong)量輕：重(zhong)量僅(jin)為(wei)合金(jin)鑄鋼管的65％-75％，對(dui)管道支吊承重(zhong)結構無特殊要(yao)求(qiu)。

6.安裝方便(bian)：可焊接(jie)，可視用戶(hu)要求制成(cheng)法蘭接(jie)口或者其他形式接(jie)口。

7.特別適合大口徑(jing)高溫，耐(nai)磨管道(dao)制造，用于鍋爐制粉系統，送(song)分(fen)系統，煙道(dao)及(ji)氣力輸灰系統等(deng)，可制成各種規(gui)格的(de)彎(wan)管，異徑(jing)管件或大件的(de)現場襯設。