龜甲網耐磨管產品構造：龜甲網襯耐磨管（彎頭）由鋼管外殼和龜甲網及耐磨膠泥組成，襯里層則由焊固與鋼管內壁的帶爪龜甲網（網格呈蜂巢狀）和充填于網格內的密實剛玉質耐磨膠泥組成的，除耐磨膠泥與網格和管壁的粘結外，突出耐磨膠泥中，的二爪牢牢得將硬結后的耐磨膠泥錨固，形成堅固的耐磨層。

一 耐(nai)磨(mo)(mo)陶瓷(ci)涂料施工工藝：1.表面預處理(li)：吹去(qu)浮(fu)灰(hui)，打磨(mo)(mo)浮(fu)銹(xiu) 2.焊接(jie)龜甲(jia)網(wang)：要求四個網(wang)格(ge)兩個以上的(de)焊點 3.抹(mo)耐(nai)磨(mo)(mo)陶瓷(ci)涂料：將粉狀耐(nai)磨(mo)(mo)材(cai)料與粘接(jie)劑充(chong)分(fen)攪拌均勻，然后(hou)充(chong)填在焊接(jie)后(hou)的(de)龜甲(jia)網(wang)格(ge)內，保證每個網(wang)格(ge)內都(dou)充(chong)實耐(nai)磨(mo)(mo)材(cai)料，抹(mo)襯后(hou)的(de)耐(nai)磨(mo)(mo)層應表面光滑，平(ping)整，無明顯(xian)的(de)凹(ao)凸(tu)不平(ping)無縫漏。

二(er)  產品(pin)用途 ：廣泛用于火力發電廠的(de)輸(shu)煤管(guan)路及磨煤機進出(chu)口，粉煤系統(tong)粗細分離器，煤粉倉(cang)庫等有(you)耐磨，防腐要求的(de)設(she)備

三(san)  產品特點：1.耐(nai)磨(mo)抗沖(chong)擊韌性(xing)(xing)(xing)強：龜(gui)甲網(wang)防磨(mo)膠泥(ni)具有極(ji)高的耐(nai)磨(mo)性(xing)(xing)(xing)和實用性(xing)(xing)(xing)。耐(nai)磨(mo)涂層不僅具有非金(jin)屬材(cai)料的高耐(nai)磨(mo)性(xing)(xing)(xing)，又(you)有金(jin)屬材(cai)料抗沖(chong)擊韌性(xing)(xing)(xing)，運行中涂層不脫落。

2.抗熱(re)(re)震性好：在劇冷劇熱(re)(re)工況下涂層不脫落，不開裂，安(an)全可靠(kao)。

3.耐(nai)高(gao)溫：耐(nai)磨(mo)膠泥(ni)與(yu)龜甲網(wang)結合后，工作(zuo)溫度可達600℃，若可改變龜甲網(wang)的(de)材質可在≥700℃下可長期(qi)安全使(shi)用。

4.不增加流(liu)通(tong)阻(zu)力：管(guan)道公稱直徑不變(bian)，不增加介質流(liu)通(tong)阻(zu)力。

5.重(zhong)量(liang)輕(qing)：重(zhong)量(liang)僅為合(he)金(jin)鑄鋼(gang)管的65％-75％，對管道支吊(diao)承重(zhong)結構無(wu)特殊要求。

6.安裝方便：可(ke)焊接(jie)，可(ke)視(shi)用戶要求(qiu)制成法(fa)蘭接(jie)口(kou)(kou)或者其他形式接(jie)口(kou)(kou)。

7.特別適(shi)合大口徑(jing)高(gao)溫，耐磨管(guan)道(dao)制造，用(yong)于(yu)鍋爐制粉系統(tong)，送分(fen)系統(tong)，煙(yan)道(dao)及氣力輸灰系統(tong)等(deng)，可制成各(ge)種規(gui)格的彎管(guan)，異徑(jing)管(guan)件(jian)(jian)或大件(jian)(jian)的現(xian)場襯(chen)設。