龜甲網耐磨管產品構造：龜甲網襯耐磨管（彎頭）由鋼管外殼和龜甲網及耐磨膠泥組成，襯里層則由焊固與鋼管內壁的帶爪龜甲網（網格呈蜂巢狀）和充填于網格內的密實剛玉質耐磨膠泥組成的，除耐磨膠泥與網格和管壁的粘結外，突出耐磨膠泥中，的二爪牢牢得將硬結后的耐磨膠泥錨固，形成堅固的耐磨層。

一(yi) 耐(nai)磨陶瓷(ci)涂料(liao)施工工藝：1.表面(mian)預處理：吹去浮(fu)灰，打磨浮(fu)銹 2.焊接龜甲(jia)網：要(yao)求四個網格(ge)兩個以上的(de)焊點 3.抹耐(nai)磨陶瓷(ci)涂料(liao)：將粉狀耐(nai)磨材(cai)料(liao)與粘接劑充分攪拌均(jun)勻，然后充填在(zai)焊接后的(de)龜甲(jia)網格(ge)內(nei)，保證每個網格(ge)內(nei)都(dou)充實耐(nai)磨材(cai)料(liao)，抹襯后的(de)耐(nai)磨層(ceng)應表面(mian)光滑，平整，無明顯的(de)凹凸(tu)不平無縫漏(lou)。

二  產(chan)品用途 ：廣泛用于(yu)火力(li)發電(dian)廠的(de)輸煤管路及磨煤機進出口(kou)，粉(fen)煤系統(tong)粗細分(fen)離器(qi)，煤粉(fen)倉(cang)庫(ku)等有耐磨，防腐要求的(de)設備

三  產(chan)品(pin)特(te)點：1.耐磨(mo)(mo)抗沖(chong)擊韌(ren)性(xing)強：龜甲網防磨(mo)(mo)膠泥(ni)具(ju)有極高的(de)耐磨(mo)(mo)性(xing)和實用性(xing)。耐磨(mo)(mo)涂(tu)層(ceng)不僅具(ju)有非金屬材(cai)料(liao)的(de)高耐磨(mo)(mo)性(xing)，又有金屬材(cai)料(liao)抗沖(chong)擊韌(ren)性(xing)，運行中涂(tu)層(ceng)不脫落。

2.抗(kang)熱震性好：在劇冷劇熱工(gong)況下涂層不脫落，不開裂，安全可(ke)靠(kao)。

3.耐(nai)(nai)高溫(wen)：耐(nai)(nai)磨(mo)膠泥(ni)與龜甲(jia)網結合后，工(gong)作溫(wen)度可(ke)達600℃，若可(ke)改變龜甲(jia)網的材質可(ke)在≥700℃下可(ke)長期(qi)安(an)全使用。

4.不(bu)增(zeng)加流通阻力(li)：管道公稱直(zhi)徑(jing)不(bu)變，不(bu)增(zeng)加介質流通阻力(li)。

5.重量輕：重量僅為合金鑄鋼(gang)管(guan)的65％-75％，對(dui)管(guan)道支(zhi)吊承(cheng)重結構無特殊要求(qiu)。

6.安裝(zhuang)方便(bian)：可焊接，可視用戶要求制成(cheng)法蘭接口或者其(qi)他形式接口。

7.特別適合大口徑高溫(wen)，耐磨管(guan)(guan)道(dao)制(zhi)造，用于鍋爐制(zhi)粉系統，送分系統，煙道(dao)及氣力輸灰系統等，可(ke)制(zhi)成(cheng)各種規格的彎管(guan)(guan)，異徑管(guan)(guan)件(jian)或大件(jian)的現(xian)場襯設。