龜甲網耐磨管產品構造：龜甲網襯耐磨管（彎頭）由鋼管外殼和龜甲網及耐磨膠泥組成，襯里層則由焊固與鋼管內壁的帶爪龜甲網（網格呈蜂巢狀）和充填于網格內的密實剛玉質耐磨膠泥組成的，除耐磨膠泥與網格和管壁的粘結外，突出耐磨膠泥中，的二爪牢牢得將硬結后的耐磨膠泥錨固，形成堅固的耐磨層。

一 耐(nai)磨(mo)陶瓷(ci)涂(tu)(tu)料施工工藝：1.表(biao)面(mian)預處(chu)理：吹去浮(fu)灰(hui)，打(da)磨(mo)浮(fu)銹(xiu) 2.焊接龜甲網(wang)：要求四個(ge)網(wang)格兩個(ge)以上的(de)焊點 3.抹耐(nai)磨(mo)陶瓷(ci)涂(tu)(tu)料：將粉狀耐(nai)磨(mo)材料與粘接劑(ji)充分攪(jiao)拌(ban)均勻，然(ran)后(hou)充填在焊接后(hou)的(de)龜甲網(wang)格內(nei)，保證每個(ge)網(wang)格內(nei)都充實(shi)耐(nai)磨(mo)材料，抹襯后(hou)的(de)耐(nai)磨(mo)層應表(biao)面(mian)光滑(hua)，平整，無(wu)明顯的(de)凹凸不平無(wu)縫漏。

二  產品(pin)用(yong)途(tu) ：廣泛用(yong)于火力發電廠的輸煤(mei)管路及磨(mo)煤(mei)機進(jin)出口，粉(fen)煤(mei)系(xi)統粗(cu)細(xi)分離(li)器，煤(mei)粉(fen)倉(cang)庫等有耐磨(mo)，防腐(fu)要求的設備

三  產品特點(dian)：1.耐磨(mo)抗(kang)沖(chong)擊(ji)韌性(xing)(xing)(xing)強：龜甲(jia)網防磨(mo)膠泥具(ju)有極高(gao)的耐磨(mo)性(xing)(xing)(xing)和實用(yong)性(xing)(xing)(xing)。耐磨(mo)涂層不僅具(ju)有非金屬材(cai)料的高(gao)耐磨(mo)性(xing)(xing)(xing)，又(you)有金屬材(cai)料抗(kang)沖(chong)擊(ji)韌性(xing)(xing)(xing)，運(yun)行中(zhong)涂層不脫(tuo)落(luo)。

2.抗(kang)熱(re)震性好：在(zai)劇(ju)冷劇(ju)熱(re)工況(kuang)下涂層(ceng)不脫落，不開裂，安全可靠。

3.耐高溫(wen)：耐磨膠泥(ni)與龜甲網(wang)結(jie)合后，工作溫(wen)度可(ke)達600℃，若可(ke)改變(bian)龜甲網(wang)的材質可(ke)在≥700℃下(xia)可(ke)長(chang)期(qi)安全使用(yong)。

4.不(bu)增加(jia)流(liu)通阻力：管道公稱直徑不(bu)變，不(bu)增加(jia)介質流(liu)通阻力。

5.重量輕：重量僅為合金(jin)鑄鋼管的65％-75％，對管道支(zhi)吊承重結構無特殊要(yao)求。

6.安裝方便(bian)：可焊接(jie)，可視用戶要求制成法蘭接(jie)口或者其他形式接(jie)口。

7.特(te)別(bie)適(shi)合大口徑高(gao)溫(wen)，耐磨管(guan)道制(zhi)(zhi)造，用于(yu)鍋爐制(zhi)(zhi)粉系統(tong)，送(song)分系統(tong)，煙道及氣力(li)輸灰系統(tong)等，可制(zhi)(zhi)成各種規(gui)格的彎管(guan)，異徑管(guan)件或大件的現場襯(chen)設。