龜甲網耐磨管產品構造：龜甲網襯耐磨管（彎頭）由鋼管外殼和龜甲網及耐磨膠泥組成，襯里層則由焊固與鋼管內壁的帶爪龜甲網（網格呈蜂巢狀）和充填于網格內的密實剛玉質耐磨膠泥組成的，除耐磨膠泥與網格和管壁的粘結外，突出耐磨膠泥中，的二爪牢牢得將硬結后的耐磨膠泥錨固，形成堅固的耐磨層。

一(yi) 耐(nai)(nai)(nai)磨(mo)陶瓷涂料施工工藝：1.表面預處理：吹去(qu)浮(fu)灰，打(da)磨(mo)浮(fu)銹 2.焊(han)(han)接(jie)龜(gui)甲網(wang)：要求四個網(wang)格兩個以上的(de)焊(han)(han)點(dian) 3.抹耐(nai)(nai)(nai)磨(mo)陶瓷涂料：將(jiang)粉狀耐(nai)(nai)(nai)磨(mo)材料與粘接(jie)劑充分攪拌(ban)均(jun)勻，然(ran)后(hou)(hou)充填(tian)在焊(han)(han)接(jie)后(hou)(hou)的(de)龜(gui)甲網(wang)格內(nei)，保證(zheng)每個網(wang)格內(nei)都充實耐(nai)(nai)(nai)磨(mo)材料，抹襯后(hou)(hou)的(de)耐(nai)(nai)(nai)磨(mo)層應表面光滑，平(ping)整，無(wu)(wu)明顯的(de)凹凸(tu)不(bu)平(ping)無(wu)(wu)縫漏。

二  產品用途(tu) ：廣泛用于火力發電廠的輸煤(mei)(mei)管路及磨煤(mei)(mei)機進出口，粉煤(mei)(mei)系統粗細分離器，煤(mei)(mei)粉倉(cang)庫等有耐磨，防腐要求的設備

三  產品特點：1.耐(nai)(nai)磨(mo)(mo)抗沖擊(ji)韌性(xing)強(qiang)：龜甲網(wang)防磨(mo)(mo)膠泥(ni)具有(you)極高的耐(nai)(nai)磨(mo)(mo)性(xing)和實(shi)用(yong)性(xing)。耐(nai)(nai)磨(mo)(mo)涂(tu)(tu)層不僅具有(you)非金屬材料(liao)的高耐(nai)(nai)磨(mo)(mo)性(xing)，又(you)有(you)金屬材料(liao)抗沖擊(ji)韌性(xing)，運行中涂(tu)(tu)層不脫落。

2.抗熱震性好：在劇冷劇熱工況(kuang)下涂(tu)層不脫落，不開裂，安全可靠。

3.耐高溫：耐磨膠泥與龜甲網結(jie)合后，工作溫度可達600℃，若可改(gai)變龜甲網的(de)材(cai)質(zhi)可在≥700℃下可長期安(an)全使用。

4.不(bu)增加(jia)流(liu)通阻(zu)力(li)：管道公稱(cheng)直徑(jing)不(bu)變，不(bu)增加(jia)介質流(liu)通阻(zu)力(li)。

5.重(zhong)量輕：重(zhong)量僅為合金鑄鋼管(guan)的65％-75％，對管(guan)道支吊(diao)承(cheng)重(zhong)結構無特(te)殊要求。

6.安裝方便：可(ke)焊接(jie)，可(ke)視用戶要求(qiu)制成法蘭(lan)接(jie)口或者其他形式接(jie)口。

7.特(te)別適(shi)合大口徑高溫，耐(nai)磨(mo)管(guan)道(dao)制(zhi)造，用于鍋(guo)爐制(zhi)粉(fen)系(xi)統，送(song)分系(xi)統，煙(yan)道(dao)及氣力(li)輸灰系(xi)統等，可制(zhi)成各種規格的彎(wan)管(guan)，異(yi)徑管(guan)件(jian)或大件(jian)的現(xian)場襯(chen)設。