龜甲網耐磨管產品構造：龜甲網襯耐磨管（彎頭）由鋼管外殼和龜甲網及耐磨膠泥組成，襯里層則由焊固與鋼管內壁的帶爪龜甲網（網格呈蜂巢狀）和充填于網格內的密實剛玉質耐磨膠泥組成的，除耐磨膠泥與網格和管壁的粘結外，突出耐磨膠泥中，的二爪牢牢得將硬結后的耐磨膠泥錨固，形成堅固的耐磨層。

一(yi) 耐(nai)磨(mo)陶瓷涂料(liao)施工工藝：1.表面預處理：吹去浮灰，打磨(mo)浮銹 2.焊接龜甲(jia)網：要(yao)求四(si)個網格(ge)兩個以上的(de)(de)焊點 3.抹耐(nai)磨(mo)陶瓷涂料(liao)：將粉狀耐(nai)磨(mo)材料(liao)與粘接劑充(chong)分攪拌均勻，然后充(chong)填在焊接后的(de)(de)龜甲(jia)網格(ge)內，保證每個網格(ge)內都充(chong)實耐(nai)磨(mo)材料(liao)，抹襯(chen)后的(de)(de)耐(nai)磨(mo)層應表面光滑，平(ping)整，無明顯(xian)的(de)(de)凹凸(tu)不(bu)平(ping)無縫漏。

二  產(chan)品(pin)用途 ：廣泛(fan)用于火力發電廠(chang)的輸煤(mei)管路及磨煤(mei)機進出口，粉煤(mei)系統粗細(xi)分離器，煤(mei)粉倉庫等有耐(nai)磨，防(fang)腐(fu)要求的設(she)備

三(san)  產品特點(dian)：1.耐磨(mo)(mo)(mo)抗(kang)沖擊韌性強(qiang)：龜甲網防(fang)磨(mo)(mo)(mo)膠泥(ni)具有極高的耐磨(mo)(mo)(mo)性和實用性。耐磨(mo)(mo)(mo)涂層(ceng)不(bu)僅具有非金屬材料的高耐磨(mo)(mo)(mo)性，又有金屬材料抗(kang)沖擊韌性，運(yun)行中涂層(ceng)不(bu)脫(tuo)落(luo)。

2.抗熱(re)震性好：在劇冷(leng)劇熱(re)工況下涂(tu)層不脫落(luo)，不開裂，安全(quan)可靠。

3.耐高(gao)溫：耐磨膠泥與龜(gui)甲網結合后(hou)，工作溫度可達600℃，若可改變龜(gui)甲網的材質可在≥700℃下可長期(qi)安(an)全使(shi)用。

4.不增(zeng)加(jia)流通(tong)阻力：管道(dao)公稱直徑(jing)不變，不增(zeng)加(jia)介質(zhi)流通(tong)阻力。

5.重(zhong)量(liang)輕：重(zhong)量(liang)僅為合金(jin)鑄鋼管的65％-75％，對管道支吊承重(zhong)結(jie)構(gou)無特殊要求(qiu)。

6.安裝(zhuang)方便：可(ke)焊接(jie)，可(ke)視用(yong)戶要求制成(cheng)法蘭(lan)接(jie)口(kou)或(huo)者其(qi)他形式接(jie)口(kou)。

7.特(te)別適合大口徑(jing)高溫，耐磨管道(dao)制造，用(yong)于鍋爐制粉系統(tong)，送分(fen)系統(tong)，煙道(dao)及氣(qi)力(li)輸(shu)灰系統(tong)等，可制成各種規格的彎管，異徑(jing)管件或(huo)大件的現場襯設(she)。